Al igual que con el actual 4.7 litros de Aston Martin Vantage GT4, que hizo su debut en 2009 , el coche de 2011 está muy basado en el V8 Vantage coche de carretera con los principales atributos de ser prorrogados incluyendo el motor de base de chasis de aluminio, y el diseño de la suspensión. Además de las mejoras de motores y la aerodinámica, los competidores pueden, por primera vez, elegir una carrera desarrollada Bosch ABS y sistema de control de tracción. Este sistema ha sido específicamente optimizada por Bosch Motorsport para el Aston Martin Vantage GT4 para proporcionar un rendimiento mejorado de carreras tanto en mojado como en seco.
El divisor de Aston Martin Vantage GT4 es nuevo aumenta la carga aerodinámica en la parte delantera del coche, así como la canalización de aire de refrigeración a los frenos y el radiador. En la parte trasera, el coche gana más arrancar el motor V12 del 'tirón'. Esto funciona junto con un difusor de fibra de carbono y la capa inferior trasera, que crean un área de baja presión en la parte trasera del coche, para aumentar la carga aerodinámica. El suelo radiante rediseñado también más canales de aire a través de una nueva parte trasera, radiador de aceite de alta capacidad de transmisión.
Aston Martin Racing ha construido y vendido más de 80 GT4s Vantage a clientes de todo el mundo en los últimos dos años y se ha convertido en el coche más exitoso de su clase. En 2010, ganó la Copa de Europa de GT4, así como la clase GT4 en el Dubai 24 horas, las horas de Nürburgring y Spa 24 de las 24 horas. El coche también tiene su propia marca de una sola serie, el Aston Martin GT4 desafío de la Gran Bretaña, que fue ganado en su año inaugural de Chris y Scragg hormiga. El nuevo Vantage GT4 será elegible para este desafío, así como la Copa de Europa de GT4 y todas las demás series con una clase de GT4.
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