La potencia adicional es entregada por la gestión del motor modificada y sistemas de turbo, un escape deportivo con la presión reducida de nuevo, y la optimización de combustible de 100 octanos. Como resultado, la potencia máxima del motor 1.6 litros turbo OPC se eleva de 141 kW/192 CV a 154 kW/210 CV, dando una potencia específica de 131,4 CV por litro, que es excepcional en este tipo de motores. El par máximo del motor de base (230-266 Nm) también se incrementa a 250 nm y 280 nm en función del turbocompresor 'overboost' se activa.
Con el fin de convertir la energía como en la propulsión eficiente, el eje delantero está equipado con una mecánica, multi-placa de diferencial de deslizamiento limitado. Esto ayuda a reducir el deslizamiento de las ruedas cuando hay fuerzas laterales muy altas durante la aceleración, por ejemplo, o los cambios en la textura de la superficie de la carretera. También es ideal para las incursiones en la pista de carreras.
El chasis del modelo tope de gama Corsa ha sido reajustada. Las medidas adoptadas incluyen una altura aún menor, el uso de la primavera de nuevo desarrollo y amortiguadores Bilstein y por - como otros detalles de alta tecnología - un nuevo sistema frontal ligero freno Brembo de especialistas con revestimientos a medida, frenos de alto rendimiento. Los algoritmos de control para los sistemas de chasis de apoyo - ABS, Control de Tracción (TC) y el Control Electrónico de Estabilidad (ESC) - han sido recalibrado por expertos en el Opel Performance Center para que coincida con la nueva configuración del coche.
2011 Opel Corsa OPC Nurburgring Edition
Destaca visuales incluyen dos nuevos colores, el cuerpo exclusivo - 'henna' saltamontes 'de color verde manzana y rojo -, así como de nuevo diseño, 8 x 18 pulgadas, llantas de aluminio forjado de alto brillo gris, calzado con la 225/35 R 18 V neumáticos. Otras características distintivas de la "Nürburgring Edition" del actual Opel Corsa OPC es un spoiler delantero y un nuevo sistema de escape doble de acero inoxidable, así como 'Nürburgring' logos en la B-pilares.
El interior deportivo cuenta con platos únicos umbral de negro y las letras 'Nürburgring' rojo y costuras decorativas blancas en la parte delantera asientos deportivos Recaro, así como los asientos traseros, freno de mano y palanca de cambios de la consola. Los asientos delanteros también son grabados con el logotipo 'Nürburgring y la inserción del volante está acabado en negro piano.
Capacidad de conducción excepcional - la diversión de conducción en circulación
Gráficas de rendimiento sólo dan idea de lo que se siente al conducir el Opel Corsa OPC Nürburgring Edition. Se llega a los 100 km / h desde el comienzo en sólo 6,8 segundos, y en la elasticidad de marcha es impulsada por la generación de par que abundante. Esta eclosión deportiva pequeña completa la transición de 80 a 120 km / h en 5 ª velocidad en sólo 6,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km / h, es uno de los líderes en desempeño de su clase.
Comentarios
Publicar un comentario