Para tener éxito el turboalimentado de 2.5 litros de cinco cilindros del modelo europeo actual, este singular 250 CV del motor Ford EcoBoost se está desarrollado especialmente para el nuevo Focus ST para asegurarse de que el coche consigue el rendimiento muscular - y el sonido inspirador - que se lo merece . También marca la primera aplicación del motor de cuatro cilindros EcoBoost de Ford en un modelo de alto rendimiento.
En comparación con el motor de 2.0 litros EcoBoost de Ford utiliza en otros vehículos de Ford, el 250 cuenta con PS unidad rediseñada de admisión y de escape y una calibración del motor único para ofrecer el nivel deseado de potencia y capacidad de respuesta. El motor mantiene la entrega de par fuerte que es una característica de los diseños de Ford EcoBoost, con una amplia curva de par plana y con una potencia máxima de 360 Nm.
Pertenece a una generación completamente nueva de reducido, alta eficiencia, motores de gasolina de bajas emisiones de CO2 de Ford, el 2.0 litros de Ford EcoBoost es un peso ligero, de aluminio de diseño que combina tres tecnologías - de alta presión de inyección directa, turbocompresor de baja inercia y doble distribución variable independiente de levas - para crear un avanzado sistema de combustión que ofrece nuevos niveles de rendimiento y eficiencia de combustible para motores de gasolina en este rango de potencia.
Este ultra eficiente motor de 250 CV por lo tanto no sólo ofrece una potencia de más de 10 por ciento más y el par que el actual 2.5 litros de la unidad, también se estima que el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en más del 20 por ciento.
La transmisión de serie para el Ford Focus ST es una caja de cambios manual de 6 velocidades, optimizada con ratios más deportivo cuidadosamente adaptados a las características de rendimiento del motor.
Rendimiento genuina y manipulación
Ford Team RS especialistas rendimiento de los vehículos tienen una misión: asegurar que el nuevo Ford Focus ST ofrece el rendimiento puro y todo el mundo espera que el manejo de un verdadero modelo de Ford ST.
En comparación con el enfoque estándar, el modelo ST contará con una amplia gama de mejoras que incluye un chasis rebajado en 10 mm, una muy diferente de variables del sistema desmultiplicación de la dirección, los frenos de alto rendimiento y la suspensión de ajuste único, que permitirá al vehículo para entregar el manejo ST aclamado agilidad y equilibrio.
Naturalmente, el ST también se beneficiarán de las mejoras de rendimiento entregado por la arquitectura de próxima generación del Focus vehículo. Características tales como una estructura más fuerte y más rígida del cuerpo, frente y parte posterior optimizado los diseños del sistema de suspensión, y una nueva dirección eléctrica asistida (EPAS) del sistema contribuyen a la dinámica del vehículo superior y refinamiento mejorados.
Nivel sin precedentes de las tecnologías inteligentes
Ford Focus ST conductores también podrán disfrutar de un nivel sin precedentes de las nuevas tecnologías inteligentes incorporadas en el último mundial de Ford C-plataforma de coche, incluida la asistencia avanzada nuevo controlador, motor, chasis y las características de seguridad activa.
Muchas de estas características, tales como el sistema avanzado de control de nuevo de par vectorial - que actúa como un diferencial vectorial de par para mejorar la estabilidad en las curvas y la agilidad - tienen un impacto directo en la mejora de la calidad de conducción a un nivel aún más alto.
"Esta es la tercera generación del Ford Focus ST y estamos decididos a que el nuevo coche continuará la fuerte herencia de los modelos asequibles, de alto rendimiento ST en el futuro", dijo Jost Capito. "La tecnología que se ofrece con el nuevo mundial de Ford C-plataforma de coche también le ayudará a asegurarse de que el Ford Focus ST ofrece a los entusiastas con una experiencia de conducción excepcional."
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